Die kommerzielle Raumfahrtindustrie steht vor einem Wendepunkt. SpaceX plant, den Betrieb der Falcon 9 für kommerzielle Starts in den nächsten zwei bis drei Jahren schrittweise einzustellen. Diese Entwicklung veranlasst Satellitenbetreiber und neue Anbieter von Trägerraketen zu strategischen Anpassungen.
Steigende Startkosten erwartet
Analysen deuten darauf hin, dass die Ära günstiger Starts zu Ende gehen könnte. Unternehmen wie Firefly rechnen mit höheren Preisen für Raketenstarts. Der Grund liegt in der gewohnten Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der Falcon 9, die den Markt in den letzten Jahren geprägt hat. Experten bezweifeln, dass dieser Zustand langfristig aufrechterhalten werden kann.
Verzögerungen bei neuen Raketenprojekten
Das französische Unternehmen HyPrSpace hat den Erstflug seiner suborbitalen Rakete Baguette One auf 2027 verschoben. Die 10 Meter hohe Rakete soll eine Nutzlast von bis zu 300 Kilogramm transportieren können. Als Antrieb dient ein Hybridsystem aus flüssigem Sauerstoff und festem Polyethylen.
Als Startplatz ist eine Anlage der französischen Rüstungsbehörde in Biscarrosse vorgesehen. Der ursprünglich für 2026 geplante Termin wurde um ein Jahr nach hinten verlegt. HyPrSpace betont die historische Bedeutung des Starts von französischem Boden aus.
- Quelle: Ars Technica