Ein kalifornisches Unternehmen entwickelt ein Passagierflugzeug, das sich grundlegend von herkömmlichen Modellen unterscheidet. Der JetZero Z4 verzichtet auf die klassische Röhrenform und setzt stattdessen auf eine integrierte Flügel-Rumpf-Konstruktion.
Revolutionäres Design mit vier Gängen
Das als „Blended Wing Body“ bezeichnete Konzept verbindet Flügel und Rumpf zu einer dreieckigen Form, die von oben an einen Rochen erinnert. Durch die ungewöhnliche Breite des Flugzeugs sind vier parallele Gänge notwendig, ähnlich der Anordnung in einem Kino. Die Kabine bietet Platz für 250 Passagiere in nur 10 bis 15 Reihen mit bis zu 14 Sitzen pro Reihe.
Vorteile dieses Designs sind laut Hersteller ein um 30 bis 50 Prozent reduzierter Treibstoffverbrauch im Vergleich zu konventionellen Flugzeugen gleicher Größe. Grund ist die verbesserte Aerodynamik, bei nahezu die gesamte Struktur Auftrieb erzeugt.
Herausforderungen und Zeitplan
Das Projekt steht vor mehreren technischen Hürden. Passagiere in den äußeren Bereichen werden Flugmanöver stärker spüren, und der Verzicht auf Fenster könnte bei einigen Reisenden zu Bewegungskrankheit führen. Zudem muss die Zulassung komplett neu entwickelt werden, einschließlich Sicherheitskonzepten für die Evakuierung.
Die US-Luftwaffe unterstützt das Projekt mit 235 Millionen Dollar für einen Prototypen, der 2027 erstmals fliegen soll. Drei große US-Fluggesellschaften haben bereits Interesse bekundet. Eine Serienversion wird frühestens ab 2030 erwartet.
- Quelle: Space Daily